站起來再往前走
1938年，還是一名學生的本田先生變賣瞭所有傢當，全心投入研究自己認為最有前景的汽車活塞環。他夜 以繼日地工作，一心一意期望早日把產品制造出來。為瞭繼續這項研究工作，他甚至變賣妻子的首飾，最後終於做出瞭樣品，然而卻被豐田公司認為品質不合格。為瞭獲取更多的知識，本田又繼續苦修兩年的專業知識。這期間，本田的設計常常被老師或同學嘲笑，被認為不切實際。
他是否就此放手瞭呢？沒有。本田決定另謀它途，和工作夥伴研究出新的水泥制造方法，建好瞭他們的工廠。戰爭期間，美國空軍的兩次轟炸，毀掉瞭本田工廠的大部分制造設備。於是他召集瞭一些工人，去撿拾美軍飛機丟棄的汽油桶，作為本田工廠制造用的材料。
此後，他們又碰上瞭地震，整個工廠成為廢墟。這時，本田由於財務狀況所迫，隻好把制造活塞環的技術賣給瞭豐田公司。
第二次世界大戰結束後，日本遭逢嚴重的汽油短缺，本田根本無法開著汽車去購買傢裡所需的食物。在極度沮喪下，他開始試著把一隻小型馬達裝在腳踏車上。他知道如果成功，鄰居們一定會央求他給他們裝部摩托腳踏車。果不其然，他裝瞭一部又一部，直到手中的小型馬達都用光瞭。他想開一傢工廠專門生產自己發明的摩托車，可惜的是他缺少資金。
本田最後決定求助於日本全國兩萬多傢腳踏車店。本田跑遍瞭各大城市，終於說服瞭其中的五千傢，湊齊瞭開辦摩托車廠所需的資金。後來，為瞭擴大市場，本田動手把摩托車改得更輕巧，一經推出便贏得滿堂彩。本田的摩托車為他積累瞭巨大的財富，使他終於有實力踏入汽車行業，並向全球發 展 。